Edisipost.com.
Lampung, 07/08/2024 – Provinsi Lampung memiliki pelabuhan utama, yaitu Pelabuhan Internasional Panjang dan Pelabuhan Penyebrangan Bakauheni. Pelabuhan Internasional Panjang adalah sebuah pelabuhan internasional yang terletak di Kecamatan Panjang, Kota Bandar Lampung, Provinsi Lampung. Pelabuhan ini adalah salah satu pelabuhan terbesar di Indonesia.
Pelabuhan Banten merupakan asset negara yang dikelola oleh PT Pelabuhan Indonesia (Persero). Terletak sekitar 7 km dari pusat Kota Lampung, pelabuhan ini merupakan pelabuhan penting bagi perdagangan internasional.
Pelabuhan Ciwandan dipergunakan untuk bongkar muat kapal petikemas ataupun nonpetikemas, baik tujuan domestik maupun ke luar negeri.
Pelabuhan Panjang berlokasi di Jalan Yos Sudarso No.337, Kecamatan Panjang, Kota Bandar Lampung. Pada musim mudik lebaran tahun 2024 kemarin, Pelabuhan Panjang juga dipergunakan sebagai Pelabuhan yang melayani penyebrangan kapal berjenis Roll On Roll Off (Ro-Ro) dengan rute Ciwandan maupun Merak menuju pelabuhan Panjang, untuk masyarakat pengguna kendaraan dua untuk membantu mengurai traffic arus mudik di Pelabuhan Merak-Bakaheuni
Kota ini menyimpan potensi besar bagi PTP Nonpetikemas sebagai operator terminal multipurpose yang juga beroperasi diwilayah Pelabuhan Panjang, dengan terus bertransformasi untuk menangkap peluang bisnis dan meningkatkan pelayanan kepada pelanggan.
PTP Nonpetikemas terus melakukan proses transformasi dan standarisasi operasional dan komersial di seluruh pelabuhan dengan mengacu pada 6 pilar yakni, Proses, SDM, Teknologi, Peralatan, Infrastruktur & HSSE, salah satunya ditunjukkan oleh PTP Nonpetikemas Cabang Panjang.
PTP Nonpetikemas Cabang Panjang memiliki fasilitas dermaga sepanjang 992 meter dan fasilitas lapangan seluas 24.292 meter2 melayani berbagai macam kargo seperti curah kering (berupa Batubara, Raw Sugar, Soyabean & Soyabean Meal, Palm Kernel Expeller, Pupuk), general cargo (Gerbong, Tiang Pancang, Tiang Listrik, Equipment Pabrik), dan curah cair (CPO, POME, PFAD, Aspal, Solar, Molasses).
Setelah transformasi pada akhir 2023, kekuatan pelayanan semakin handal didukung dengan peningkatan kompetensi SDM yang tersertifikasi, peralatan yang modern seperti 2 unit GLC (Gantry Luffing Crane), 4 unit GJC (Gantry jib Crane), 4 unit hopper, 3 unit jembatan timbang. Selain itu sebagai bentuk inovasi untuk menunjang kebutuhan pelanggan PTP Nonpetikemas Cabang Panjang menghadirkan fasilitas baru berupa Buffer Area untuk kegiatan kapal Ro-Ro yang sudah beroperasi sejak 2018.
Salah satu transformasi dibidang teknologi adalah adanya implementasi sistem operasi Pelabuhan nonpetikemas terintegrasi yang disebut PTOS-M (Pelindo Terminal Operating System Multipurpose) yang memudahkan system monitoring kegiatan bongkar muat dan seluruh rangkaian proses bisnis Pelabuhan mulai dari transaksi operasi hingga planning and control. PTOS-M menjadi bagian dari proses transformasi dan standarisasi yang juga berdampak pada peningkatan kinerja produktivitas Ton/Ship/Day (T/S/D) serta penurunan port stay dan cargo stay yang signifikan.
Transformasi HSSE yang telah dilakukan ditujukkan dengan adanya pemenuhan rambu-rambu di lapangan operasi, penerapan wajib Alat Pelindung Diri (APD), pelaksanaan safety briefing, management walkthrough dan pelaksanaan patroli dalam rangka mewujudkan zero fatality. Menerapkan standar dengan menumbuhkan budaya “Safety is everyone’s responsibility” dalam setiap kegiatan operasi di PTP Nonpetikemas Cabang Banten selalu dilaksanakan dengan Kesehatan Keselamatan Kerja (K3)/ HSSE yang dilandasi semangat, “Datang Selamat, Kerja Selamat dan Pulang Selamat” meliputi Safety Orang, Safety Kapal dan Barang, Safety Alat Pendukung Operasi, Safety Lingkungan dan Safety Fasilitas.
PTP Terminal Nonpetikemas berkomitmen untuk memberikan pelayanan terbaik dengan mengutamakan keselamatan dan ketepatan waktu dalam setiap proses kegiatannya. PTP NONPETIKEMAS BEYOND TERMINAL.
